銷售咨詢熱線：
13912479193
簡要描述：【無錫冠亞】油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)操作注意事項，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐冷凝液化。
產(chǎn)品型號：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-15訪 問 量：1213| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實驗室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
| 型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
| 氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
| 低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
| 一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
| 冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
| 換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
| 換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
| 壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護 | |||
| 化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控，進行化霜控制 | |||
| 氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
| 回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
| 排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
| 控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
| 顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 （防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理） | |||
| 電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
| 尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
| 冷卻水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)操作注意事項
油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)操作注意事項
1、正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)：
（1）、當(dāng)機械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時，應(yīng)立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時關(guān)閉機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門，對機械呼吸閥（pv閥）進行檢修或更換。
（2）、當(dāng)加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時，應(yīng)立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門。
3、安裝有油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。
4、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5、加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。
6、當(dāng)油箱管口接近水平時，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會立即跳槍。
7、在加油過程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8、加油速度不宜太快，因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9、油槍自動跳停后應(yīng)避免強行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進入，造成加油槍頻繁跳停。
10、在計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計量員站在上風(fēng)口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。
11、油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機復(fù)位時，請不要靠近主機。
12、隨時檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用，要及時更換。
